Với kế hoạch cấm bán xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch của các quốc gia trên thế giới, việc sản xuất công nghiệp xe năng lượng mới ngày càng trở nên quan trọng. Trong quá trình sản xuất pin xe năng lượng mới, gốm α-AL2O3 được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp sản xuất cơ bản pin năng lượng mới nhờ độ cứng cao (HV1100-1400) của vật liệu vô cơ, giúp chống mài mòn và hư hỏng do vận chuyển vật liệu.
Các vật liệu catốt của pin ô tô như lithium cobalat, lithium manganat, lithium sắt photphat và polyme niken-cobalt-mangan cần được vận chuyển bằng đường ống trong quá trình sản xuất pin, và điều này đặt ra yêu cầu cực kỳ cao đối với đường ống trong quá trình vận chuyển vật liệu pin:
1. Khi trong vật liệu cực dương có chứa các tạp chất kim loại như sắt (Fe), đồng (Cu), crom (Cr), niken (Ni), kẽm (Zn), bạc (Ag) và các kim loại khác, những kim loại này sẽ bị oxy hóa tại cực dương và sau đó bị khử tại cực âm. Khi các monome kim loại tích tụ tại điện cực âm đến một mức độ nhất định, các góc cứng của kim loại lắng đọng sẽ làm thủng màng ngăn, dẫn đến hiện tượng tự phóng điện của pin. Tự phóng điện có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho pin. Do đó, việc cách ly kim loại là vô cùng quan trọng.
2. Trong quá trình sản xuất vật liệu catốt pin, chúng tôi sử dụng phương pháp vận chuyển khí nén. Vận tốc khí nén pha đặc dao động từ 8-15m/s, vận tốc khí nén pha loãng từ 12-40m/s. Đối với việc vận chuyển mangan, coban, niken và các vật liệu khác, kết cấu vật liệu cứng và giòn, tỷ trọng từ 7,2-8,9. Vận tốc khí cao, tính mài mòn rất mạnh, do đó đường ống vận chuyển cần có khả năng chống mài mòn tuyệt vời.
3. Vật liệu cực dương chứa FeS, LiMPO4 và các thành phần khác, một số trong đó có tính ăn mòn cao đối với đường ống, do đó vật liệu đường ống cũng có yêu cầu về khả năng chống ăn mòn.
Thông qua quá trình nghiên cứu và phát triển liên tục cùng những cải tiến mới, ống gốm Fai Yang® được ưa chuộng trên thị trường pin nhờ khả năng chống mài mòn và ăn mòn tuyệt vời. Đáp ứng nhiều điều kiện làm việc khác nhau: Keo dán cường độ cao, ống thép không gỉ 304 và các ống gốm α-AL2O3 với nhiều hình dạng khác nhau được dán lại với nhau, mang lại những ưu điểm sau:
1. Độ cứng Vickers của gốm α-AL2O3 đạt HV1100-1400, được xác nhận qua vận hành công nghiệp: tuổi thọ mài mòn gấp mười lần hoặc thậm chí hàng chục lần so với thép tôi cứng. Do đó, vật liệu mài được sử dụng trong luyện kim, điện lực, khai thác mỏ, than đá và các ngành công nghiệp khác có khả năng chống mài mòn cao.
2. Ống gốm α-AL2O3 được nung kết ở nhiệt độ cao 1680 ℃, alumina ở dạng α-AL2O3, α-AL2O3 có tính chất hóa học ổn định, chống mài mòn và ăn mòn.
3. Sử dụng keo dán nhập khẩu cường độ cao, độ bền liên kết lên đến 15,3 MPa, trong môi trường làm việc từ -40 đến 180 ℃, đáp ứng được sự thay đổi độ dẻo khác nhau của vật liệu gốc sắt, gốc nhôm và phi kim loại do sự giãn nở nhiệt, độ bền liên kết có thể kéo dài từ 3 đến 8 năm.
4. Bề mặt bên trong ống gốm α-AL2O3 nhẵn mịn, lực cản khi vận hành nhỏ, hệ số cản rõ ràng là 0,0193, độ nhẵn tốt hơn bất kỳ loại ống kim loại nào, giúp giảm đáng kể hiện tượng tắc nghẽn, gián tiếp nâng cao hiệu quả vận chuyển.
5. Gốm α-AL2O3 là vật liệu vô cơ phi kim loại, có khả năng cách điện tốt, cách ly hiệu quả sự nhiễm bẩn kim loại trong đường ống dẫn, bảo vệ độ tinh khiết của bột.
Với sự hỗ trợ của dây chuyền sản xuất gốm sứ Huiyang, tôi tin rằng trong tương lai, sẽ cung cấp lõi điện an toàn và ổn định hơn cho các nhà sản xuất ô tô năng lượng mới lớn như "Tesla", "Wei Xiaoli", v.v. Sự kết hợp giữa pin năng lượng mới và gốm α-AL2O3 trong tương lai vẫn còn rất nhiều tiềm năng phát triển, các ứng dụng gia tăng giá trị của gốm sứ cũng sẽ có tiềm năng tăng trưởng lớn hơn trong các lĩnh vực như thiết bị cơ khí, vật liệu xây dựng thông minh và xanh, sản xuất điện mặt trời và nhiều lĩnh vực khác.
Thời gian đăng bài: 21/03/2024